Xpeng biedt zijn platforms, zelfrijdende software en eigen chips aan andere autobouwers aan. Ook praat het merk met Europese vervoersplatforms over robottaxi's.
De Xpeng G6 op de IAA 2025. Foto: Alexander-93 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
De Chinese autobouwer Xpeng gaat zijn technologie aanbieden aan andere bedrijven over de hele wereld. Topman He Xiaopeng maakte dat bekend op de autosalon van Parijs.
Het aanbod is breed. Andere autobouwers kunnen Xpengs complete voertuigplatforms en elektronische architectuur gebruiken, maar ook losse onderdelen: software voor geassisteerd rijden, een AI-computer voor in de auto, chips, batterijen en elektromotoren. Daarnaast stelt Xpeng gereedschap beschikbaar voor het kalibreren, testen en diagnosticeren van auto's.
Robottaxi's in Europa
Xpeng biedt ook zijn werk aan humanoïde robots, robottaxi's, vliegende auto's en de eigen Turing-AI-chip aan als complete commerciële oplossing. Over robottaxi's zei He dat Xpeng in vergevorderde gesprekken is met meerdere grote Europese vervoersplatforms. Resultaten worden volgens hem binnenkort bekendgemaakt. Welke platforms dat zijn, zei hij niet.
Xpeng heeft acht onderzoekscentra, zes productielocaties en verkoopt auto's in 82 landen en regio's via meer dan 1.200 winkels. Het bedrijf wil eind 2030 wereldwijd een miljoen auto's per jaar verkopen. De helft daarvan moet uit Europa komen.
Leverancier in plaats van concurrent
Met deze stap probeert Xpeng behalve concurrent ook leverancier van andere autobouwers te worden. Dat is een trend in de Chinese auto-industrie: bedrijven als Huawei leveren al jaren hun rijsoftware aan andere merken. Xpeng-auto's zijn ook in Nederland te koop.
Dit artikel is met hulp van AI geschreven op basis van openbare bronnen. Eindverantwoordelijk: Danny Visser. Fout gezien? Meld het.
